Ficha técnica:
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| Dimensiones |
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| Longitud (mm) | 2245 | ||
| Altura total (mm) | 1150 | ||
| Anchura total (mm) | 930 | ||
| Altura del asiento: | |||
| Altura del asiento: Orden de marcha (mm)2 | 714 | ||
| Distancia libre al suelo (mm) | 141 | ||
| Inclinación (cabezal de dirección) | 30° | ||
| Ángulo de la horquilla | 30° | ||
| Avance (mm) | 117 | ||
| Distancia entre ejes (mm) | 1520 | ||
| Capacidad de gasolina (litros) | 12,5 | ||
| Capacidad de aceite con filtro (litros) | 3,4 | ||
| Peso en vacío (kg) | 251 | ||
| Motor | |||
| Motor | Evolution™, refrigerado por aire | ||
| Diámetro x carrera | 76,2 mm x 96,8 mm | ||
| Cilindrada (cm3) | 883 | ||
| Relación de compresión | 8.9:1 | ||
| Sistema de alimentación | Inyección electrónica secuencial de combustible (ESPFI) | ||
| Sistema de escape | Doble corto escalonado y cromado | ||
| Ruedas/Neumáticos | |||
| Neumáticos: | |||
| Tipo | Dunlop® Harley-Davidson Series, de banda negra | ||
| Delantero | D401F 100/90-19 57H | ||
| Trasero | D401 150/80B16 71H | ||
| Ruedas: | |||
| Delantera | Llanta de aluminio de 13 palos, negra | ||
| 19 x 2,15” | |||
| Trasera | Llanta de aluminio de 13 palos, negra | ||
| 16 x 3” | |||
| Sistema de transmisión | |||
| Transmisión primaria | De cadena, relación 34/57 | ||
| Transmisión final | De correa, relación 28/68 | ||
| Embrague | 9 discos, bañado en aceite | ||
| Transmisión | 5 velocidades | ||
| Relación de cambios (general) | |||
| 1ª | 10,78 | ||
| 2ª | 7,7 | ||
| 3ª | 5,73 | ||
| 4ª | 4,75 | ||
| 5ª | 4,07 | ||
| Parte Ciclo | |||
| Bastidor | Bastidor tubular de acero dulce; secciones circulares; uniones fundidas | ||
| Basculante | Acero dulce, tubos de sección rectangular, uniones estampadas, soldaduras MIG | ||
| Horquilla delantera | 39 mm | ||
| Amortiguadores traseros | De resorte helicoidal, con doble precarga ajustable | ||
| Frenos: | |||
| Tipo pinza | Delantero de dos pistones, trasero de un pistón | ||
| Tipo disco (diámetro x anchura) | Discos de dilatación uniforme patentados | ||
| Delantero | (doble) 292 mm x 5,08 mm | ||
| Trasero | 292 mm x 5,84 mm | ||
| Recorrido de la suspensión: | |||
| Delantera (mm) | 141 | ||
| Trasera (mm) | 104 | ||
| Prestaciones | |||
| Par motor (norma EC95/1 de la UE)5 | 70 Nm @ 3.750 rpm | ||
| Ángulo de inclinación (según SAE J1168) | |||
| Derecho | 32° | ||
| Izquierdo | 32° | ||
| Equipo eléctrico | |||
| Batería | Hermética, sin mantenimiento, 12 V, 12 A/h, 200 cca (según la clasificación de Battery Council International) | ||
| Carga | Sistema monofásico de 30 A (357 W @ 13,5 V, 2.000 rpm, 405 W de potencia máxima @ 13,5 V) | ||
| Arranque | Eléctrico, de 1,2 kW, con acoplamiento del motor de arranque mediante desplazamiento por solenoide | ||
| Luces (según regulación de cada país) | Faro | ||
| Halógeno de cuarzo, luz corta de 55 W, luz larga de 60 W | |||
| Piloto trasero/freno | |||
| 8 W/28 W (5 W/21 W) | |||
| Intermitentes | |||
| 28 W (21 W) con cancelación automática | |||
| Indicadores luminosos | |||
| Luz larga, punto muerto, intermitentes, presión de aceite baja, nivel de combustible bajo, diagnóstico del motor, sistema de seguridad6 | |||
