Sin duda es una de esas motos que hacen girar la cabeza cuando la ves por la calle. Cuando la lanzaron al mercado en 1999, la mayoría de los moteros comenzamos a dormir mal, a tener pesadillas y no parábamos de pensar si realmente se batiría la barrera de los 300 km/h. reales en una moto de serie. Al final no solo se logró eso, sino que se hizo una de las mejores deportivas de altas prestaciones de la historia.

La versión en pequeño es uno de los últimos modelos de Tamiya, y realmente se aprecia una evolución importante en calidad de moldes, detalles y terminación.

Las piezas transparentes (intermitentes, freno) vienen ya teñidas en color amarillo y rojo. El freno delantero es una autentica pasada, hasta el punto de poder, con un poco de paciencia, detallar los latiguillos de freno, ¡¡las arandelas y la tuerca!!!. Increíble.